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南韓海洋水產部今(22)日上午開始進行「世越號」(Sewol)客輪打撈作業,並於當地時間晚間近9時啟動試撈「世越號」船體作業,若打撈作業順利,沉沒在海底3年的「世越號」有望在23日清晨出水。情趣衣

據《韓聯社》報導,海洋水產部今日上午開始啟動「世越號」客輪試撈作業,並於下午3時許成功將沉船抬離海底1公尺左右,與之合作的中國交通運輸部上海打撈局也趁機測量並分配66根打撈鋼索和油壓千斤頂的承重。

而在晚間近9時,海水部開始啟動船體試撈作業。報導稱,若打撈作業順利,「世越號」船體將在23日凌晨首次浮出水面,並可望在接近中午時將「世越號」拉升到距海平面13公尺處。

發生在2014年4月16日的「世越號」船難,造成295人喪生,172人受傷,9人下落不明,是南韓史上最嚴重的船難。當時前總統朴槿惠失蹤七小時,並未立即親上火線指揮,家屬對政府後續處理也相當不滿,也讓朴槿惠聲勢一落千丈。

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台74線35KM處12日下午1點多,發生一輛砂石車疑因左前輪胎突然爆胎,撞上高架金屬欄桿後翻覆的事故,砂石車的詹姓駕駛無生命危險,不過整條國道因為這起事故幾乎無法通行,高公局與警消緊急進行搶修,但直到晚間10點仍無法將狀況排除,預計午夜後才會恢復通行。

據了解,台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向,下午1點多這輛砂石車疑似因左前輪胎突然爆胎,失控撞上高架金屬欄杆,不僅讓欄杆整個被撞歪,駕駛也因此受傷送醫,所幸並無波及更多人車,但因高架金屬欄杆整個將國道擋住,車流幾乎無法通行,現場回堵近2公里。

高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理,高公局表示,因道路上方有高壓電線,晚間先請台電斷電,原計畫以吊車將高架金屬欄杆吊離,但因高架金屬欄杆實在太大,最後決定將其逐一切斷分解再吊離,預計午夜之後才會恢復通行。



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